Pentru cei care prefera sa-si petreaca foarte mult timp in saua unei masinarii careia ii place noroiul si terenul off-road, Kawasaki a pregatit pentru 2012, un model imbunatatit KFX 450R, care dispune de un cadru mai usor, suspensii fata mai lungi si amortizoare reglabile

KFX450R este propulsat de un motor cu cilindree de 449cc, cu racire lichid, DOHC, 4 valve, caruia i se adauga o cutie cu cinci viteze si marsarier. Pentru 2012, modelul de la Kawasaki a primit o sa confortabila pentru pilot, jante atragatoare, protectie fata rezistenta si alte accesorii care-i schimba aspectul, dandu-i un look agresiv. KFX450R imparte motorul cu modelul KX450F si este pregatit sa iasa pe teren. Pilotul se simte extrem de bine in saua vehiculului si cutia de viteze ii permite sa se descurce perfect in timpul rularii, in viraje sau pe pista de circuit datorita manetei care se actioneaza rapid.

KFX450R este destinat celor care vor sa castige cursele, fiecare componenta ajutandu-l pe rider sa ajunga primul: cadru usor dar extrem de rezistent, centrul de greutate situat in asa fel incat masinaria sa nu devina greu de manevrat. Pe terenurile accidentate, un rol important il joaca suspeniile, care in cazul acestui model isi fac pe deplin treaba, permitand vehiculului sa “danseze” si nu sa omoare rinichii pilotului.

Potrivit producatorilor, KFX450R este un vehicul pe care proprietarii treuie sa-l tina mai mult in noroi si nu in garaj.